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西安外環高速公路南段“品質工程”經驗交流

發表日期:2019-10-22    瀏覽次數:1094

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一、工程概況

    西安外環公路由西安外環高速北段、西安外環高速南段、滬陜高速藍田至玉山段,榆藍高速南至玉山段,連霍高速赤水至零口段構成,全長270公里,7條國家高速公路相通,連接了13條對外高速幅射線,全線共設樞紐立交13處、服務型立交16處。西安外環高速公路南段是陜西省“2637“高速公路網規劃中兩條環行線的重要組成部分,是完善區域高公路布局分流繞城高速公路交通壓力,滿足大西安快速過境和交通轉換需求的重要基礎設施。

    路線起于鄠邑區谷子硙,與西安外環高速公路北段鄠邑東樞組立交相連,途經西安市鄠邑區、長安區、藍田縣,止于藍田縣李后村,與滬陜高速公路相接。路線全長70.16公里,概算總投資134.818億元。按雙向六車道高速公路標準建設,設計速度120公里小時,路基寬度整體式34.5,分離式17.0米。全線共設橋梁38690/31(按全幅計),其中特大橋31506/7,中小橋391/7,涵洞19,長隧道2772/1,橋隧比59%,全線設服務型立交7(秦鎮、西太、西灃、子午、長安南、引鎮、湯峪),樞組立交4(鄠邑東、王莽、藍田南、藍田東),分離式立交41,天橋17,通道135(新建45),服務區2,全線占用土地679公頃。

LJJ-1監理辦:由陜西高速公路工程咨詢有限公司組建,承擔西安外環高速公路南段LJ-1(中交二公局四公司)、LJ-2(中鐵十四局三公司)和LJ-3(中國電建路橋集團有限公司)合同段的路基橋梁工程監理任務,對各合同段從工程質量、工程投資、工程進度、合同管理、“五化”管理、環保水保管理、檔案管理、安全管理、施工環境保護等方面負全部監理責任。監理合同段起訖樁號K0+000K10+679,監理里程10.679kmLJJ-1監理辦自2019410日進場,監理合同于515日簽訂。按照管理處批復,目前進場監理人員23人,車輛五臺。

    二、質量目標

    符合《公路工程施工監理規范》(JTG G10-2016)和《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F80/1-2017)要求。項目交工驗收質量評定合格,竣工驗收質量評定優良;路基局部沉陷、橋頭跳車、隧道滲水及路面早期破壞等質量通病得到有效治理,實現實體工程三年無病害、設計使用年限內不大修目標;施工過程中,日常檢測質量抽檢單點合格率達到95%以上,關鍵指標合格率達到98%以上,弱項指標合格率達到91%以上。

三、本項目開展品質工程情況

   

   

  

    

    

    

鋼筋加工場全部實行封閉式管理,集中加工的方式,儲存、加工、成品分區合理設置,功能明確,標識清晰,標牌齊全。作業區配置自動化智能加工設備,達到“自動化減人,機械化換人”的目的。桁架式鋼構大棚,進出場材料登記制度、成品存放二維碼標識、鋼筋籠臨時十字加勁撐等新工藝的實施,既保證了施工質量又提高功效。  

            

 

   

      

 

    

 

     

 

       

     

     

    

      

 

    

     

  

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